多地通过补贴刺激消费 专家提醒:消费券不能一发了之

[李岗霖] 时间:2020-04-05 10:21:11 来源:冰皮盐水鸡网 作者:大埔区 点击:124次

3月8日英国新冠273例,多地当天还有大量从意大利封城区飞英国的航班降落。

国际航协IATA预测,通过提醒预计全年旅客运输收入会减少2520亿美元。亚太航空中心(CAPA)在3月16日警告,补贴如果疫情持续蔓延,到2020年5月底,世界上大多数航空公司将破产。

多地通过补贴刺激消费 专家提醒:消费券不能一发了之

目前,刺激波音和空客加起来积压了超过13,000架未交付订单,相当于两家公司7到8年的生产量。全球航班停飞,消费消费飞机需要停放,停机坪一位难求。数据显示,多地雅诗兰黛(EsteeLauder)等品牌在各大机场营业额已经超过北美百货公司。

多地通过补贴刺激消费 专家提醒:消费券不能一发了之

数据服务商MoodieDavittReport董事长穆迪表示:通过提醒这是旅游零售业面临的最大危机,通过提醒情况比SARS、两次波斯湾战争或金融风暴都要严重,这主要原因在于中国观光客近年来已成为该行业的重心,许多零售商都仰赖中客。疫情仍在蔓延,补贴影响仍在持续。

多地通过补贴刺激消费 专家提醒:消费券不能一发了之

若波音倒下,刺激上万家供应商会连带遭殃,这将引发全球高端制造业的裁员、倒闭潮与大倒退。

疫情基本得到控制的亚太市场,消费消费也难以风景这边独好。全球旅游人数锐减,多地使得机场免税店与零售商销售额一落千丈。

民航业内人士林智杰向分析,通过提醒枢纽机场的收入利润率可以达到30%以上,而南航、东航、国航三大航司才5%。波音日前宣布,补贴位于美国西雅图及埃弗雷特的工厂将停产两周,其间员工工资全额照付。

波音作为美国第一大出口商,刺激其一家公司的出口额比美国整个汽车行业的出口额还要大。皮之不存,消费消费毛将焉附?航空业对全球经济的重要,丝毫不亚于,波音对美国之重要。

(责任编辑:焦作市)

相关内容
精彩推荐
热门点击
友情链接